地铁沿线新发现：坐专线探秘梧桐山凌云道

梧桐山凌云道登山口地铁接驳线

已经开通啦~

该接驳线无缝衔接

梧桐山南地铁站C1口、D口

和凌云道登山口

实现“出地铁站即可登山”

梧桐山南接驳线

过去

从梧桐山南地铁站前往凌云道登山口

需要步行较长距离

还未到达景区就已消耗了

大量体力和热情

也让部分携老带幼的家庭望而却步

如今

新开通的接驳专线

采用“地铁站-登山口”双向运行模式

为想要挑战凌云道的小伙伴

开启更高效便捷的新通道

线路途经梧桐山南地铁站D口

仙桐体育公园、风帆台等站点

出地铁站即可登山

一键解锁爬山体验

仙桐体育公园拥有高规格场馆、登山步道

满足你的活力运动需求！

园内茂密林木与清新空气营造天然氧吧

挥汗乐趣与山林野趣皆可同时享受

图源：罗湖文体公园

前往凌云道登山口

即可挑战梧桐山登顶路线中

赫赫有名的“天梯”

图源：梧桐山风景区

随之进入连绵不断的陡峭石阶

最窄处的石阶只有半个脚掌宽

最陡处倾斜度达70度

登上小梧桐顶即可打卡深圳电视塔

深圳的生活总是步履匆匆

不如找个时间一起去梧桐山

换个角度看这座城市吧

温馨提示

小伙伴们要根据自身能力

选择登山路线难度

要量力而行哦~

12月21日0时起实施！事关皇岗口岸

据“深圳口岸发布”最新消息

12月21日0时起

皇岗口岸

停止跨境货运车辆通关服务

具体公告如下

↓↓↓

关于实施深港跨境运输

全面分流转运的公告

为加快落实深港跨境运输“东进东出、西进西出”战略安排，加速推进皇岗口岸功能调整，优化陆路口岸功能布局，经深港两地口岸部门协商，现就相关事宜公告如下：

一、自2025年12月21日0时起，皇岗口岸停止跨境货运车辆通关服务。

二、自公告发布之日起，跨境货运车辆可经深圳湾、莲塘、文锦渡口岸通关。请相关企业提前做好安排。

深圳市人民政府口岸办公室

2025年12月2日

今年9月4日

深圳市人民政府口岸办公室发布

《关于做好跨境货运分流转运的温馨提醒》

明确皇岗口岸将于

2025年内停止跨境货运通关功能

并正式推动深港跨境运输

实行“东进东出、西进西出”的

战略安排

图源：深圳巴士集团

深港口岸功能布局进入新阶段

根据公告，自发布之日起，跨境运输企业需逐步调整车辆签注和通行路线，优先选择深圳湾口岸及莲塘口岸通关。运载特定货物的跨境货车仅允许经深圳湾口岸通行，具体通行时间及临时通行许可办理要求，仍按早前发布的第一、第二阶段分流转运公告执行。

与此同时，自2025年8月26日零时起，莲塘口岸粤港两地牌小车已在深宵时段可转走皇岗口岸跨境通行，进一步便利跨境驾车人士。

值得关注的是，所有深圳口岸粤港两地牌小车自此实现多口岸通行，车辆在符合条件的情况下除可通行原签注口岸外，还可在指定时段免加签通行其他指定口岸。

有关部门特别提醒，车主无需专程前往广东省公安厅交通管理局车管所办理免加签手续，免加签口岸信息也不会标注在批文卡面上。只要原有签注口岸手续齐全有效，即可按条件通行其他指定口岸。

口岸办公室同时呼吁广大运输企业和车主通过官方渠道咨询、办理业务，避免轻信非法中介，防范诈骗风险。具体通关要求及手续办理须以各口岸主管部门及海关、边检部门官方发布为准。

这一系列调整标志着深港口岸功能布局进入新阶段，预计将显著提升跨境物流效率，促进大湾区交通一体化发展。

此外，据深圳交警最新公告

因新皇岗口岸联检大楼

市政工程施工需要

今天起

深圳交警对相关路段

交通组织进行临时调整

具体公告如下

↓↓↓

关于新皇岗口岸联检大楼

市政工程施工期间

调整交通组织的通告

因新皇岗口岸联检大楼市政工程施工需要，为确保相关路段交通的有序、安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条之规定，我局决定对相关路段交通组织进行临时调整。现通告如下：

一、2025年12月3日至2026年6月2日，临时封闭百合三路（百合八路至同合路）双方向道路进行施工，原经此路段通行的车辆，可改由百合八路、同合路或周边其他道路通行。

二、2025年12月3日至2026年6月2日，百合八路由单向通行调整为双向通行。

三、请车辆驾驶人及行人在上述时间内经过上述路段时，按交通标志标线指示通行，服从交通民警指挥。凡违反本通告规定的，我局将依照道路交通管理法规的有关规定予以处罚。

特此通告。

深圳市公安局交通管理局

2025年12月1日

需要经过上述路段的车主

请注意绕行

转发提醒更多人

2026年1月1日起全市全天限行国三柴油货车

请注意

深圳国Ⅲ柴油货车补贴

将于2025年12月31日截止

符合条件的车主

请尽快安排车辆淘汰事宜

逾期未完成车辆淘汰的车主

将无法享受补贴

仅剩最后1个月

报废流程需要时间

一定要提前办理

《深圳市国Ⅲ排放标准柴油货车提前淘汰奖励补贴办法》于2025年1月25日正式实施，按照车辆类型、淘汰阶段给予差异化补贴。目前处于补贴第二阶段（2025年7月1日-12月31日），深圳市注册登记的国三柴油货车如果在年底前完成淘汰，且淘汰时距离强制报废年限一年及以上，车主可以领取至高2万元的补贴。请注意，淘汰日期以《机动车注销证明书》载明的注销日期为准。

深圳市生态环境局特别提醒：柴油货车从报废拆解到完成机动车注销需预留合理办理时间，车主务必在2025年12月31日前完成全部淘汰流程，当前时间较为紧迫，请有淘汰意向尚未完成车辆淘汰的车主抓紧时间报废拆解，以免造成损失。

本次补贴实行“总额控制、先到先得”原则，补贴资金用完即止，请已完成车辆淘汰的车主抓紧时间在线申领淘汰补助，于2026年2月28日前，登录深圳市生态环境局官方网站（http://meeb.sz.gov.cn）或关注“深圳生态环境”微信公众号进行申请，按要求填报相关信息、上传申请材料。

深圳市生态环境局近期公开征求意见，拟于2026年1月1日起全市全天限行国三柴油货车。

据了解，广东省多地持续收紧国三柴油货车通行管理，东莞市所有镇街已对国三柴油货车全天限行；广州市、佛山市、江门市、汕尾市也于2026年1月1日起全域全天限行国三柴油货车；珠海市、汕头市、茂名市等均在推进限行工作。这意味着，国三柴油货车在珠三角乃至全省快“无路可走”了，限行与淘汰已是大势所趋。

内容来源：深圳发布综合南方＋客户端、有你圳好、深圳交通、深圳巴士集团、深圳口岸发布、深视新闻、幸福福田

原《从地铁口出发，坐专线直通梧桐山凌云道！》

阅读原文

来源：深圳发布

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