繁塔禹王台的复兴之路，即将启动！

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2025年春节，开封又是游客火爆，吸引了众多目光。

但是，随着游客接待量的剧增，开封的道路交通问题再一次阻挡了一些游客的步伐。

东京大道、大梁路、清明上河园周边等等，虽然经过交警等部门的努力，但仍然一度拥堵严重，让游客的体验感大幅度下降。

景点过度集中，是造成老城区拥堵的重要因素。

关于这点，历任领导都非常清楚，也是制约开封旅游更上一层楼的瓶颈。

毕竟人家是开开心心来玩的，结果在路上堵几个小时，开车的对于龟行的心理焦虑，相信大家都知道。

所以我在前几年就提过建议，在各个高速下站口设立接驳公交，让游客免费乘坐，以缓解市里的交通压力。

欣喜的看到，今年终于实施了。

繁塔作为开封唯二存在的北宋地上建筑，多年来一直默默无闻，确实令人遗憾。

而禹王台也是千古名园，里面的三贤祠、古吹台等，也有很多故事可讲。

比如说可以开发以戏曲为主题的各种演绎节目，再现李白、杜甫和高适在此饮酒赋诗的场景等等。

很多年前政府就提出过繁塔禹王台合并，这么长时间过去，就是不见行动。

按说两处紧挨着，拆掉那堵墙就行，却拖了这么多年没有实施，咱老百姓也搞不懂阻力到底在哪？

即便是拆了那堵墙，其实还远远不够。

主要是周边环境实在是太差，特别是交通不畅，是制约繁塔禹王台旅游大发展的罪魁祸首！

如果把劳动路或者公园路拓宽，穿陇海铁路修建上跨立交桥直达禹王台公园东门，情况将大为改观。

我一直在说，西区很多基础设施太超前，不如把有限的资金用在刀刃上。

假设把劳动路或者公园路一直南延到郑民高速，陈留和杜良下站口往市里建成双向六车道甚至更宽，整个东部的交通格局一下就打开了。相信这么一来，繁塔禹王台景区的游客量也会大幅度攀升。

如果再把五一路到朱仙镇，按照郑开大道或者物流通道的标准建设，启封故园也不会像现在这样门可罗雀。

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