城市有轨电车线，一道靓丽的风景画卷

截止2024年，我国已有24个城市开通了有轨电车，包括：‌江苏的苏州、南京、淮安，湖北的武汉、黄石，辽宁的大连、沈阳，吉林的长春，天津，上海，北京，广东的佛山、广州、深圳，山东的青岛，四川的成都，甘肃的天水，云南的红河州、文山州、昆明，海南的三亚，浙江的嘉兴，河北的张家口太子城，以及福建的南平武夷新区等‌。‌有轨电车既是城市城市的交通线路，更是一道欣赏城市美景的流动风景线。

NO1、网红打卡地——长春54路有轨电车

54路有轨电车见证了长春的时代变迁，承载着几代长春人记忆，满载历史的电车穿梭在高楼大厦之间，与轨道两旁的现代商业区形成强烈的对比，历史和现实在这里不断交织碰撞。

金秋送爽，道路两旁的黄叶和铺满轨道的落叶上下呼应，几辆红白相间的电车驶过，一幅动人的画面描绘出了长春人惬意的慢生活。铺就出了长春最美落叶景观路。

NO2、承载百年风雨沧桑——大连201有轨电车

大连，自1909年第一条有轨电车开通，已走过了116年的历史，叮叮当当的有轨电车如今依然在大连的主要街区里穿行，大连是保留并继续运营老有轨电车的城市，在国内也是首屈一指的。

更是大连最靓丽的风景线，有轨电车与老建筑相辉映，衬托出大连别样的风景。百年电车超有的韵味，承载着“北方明珠”的岁月记忆。

NO3、中国第一条商业导轨电车——天津滨海新区1号线

全长7.86公里，沿途设置14个车站。起于泰达站，经过生活区、工业区、学院区，止于学院区北站，是一条纵贯天津开发区西部南北方向的轨道交通线。被天津人亲切称为“小火车"，已经成为滨城的一张名片，是天津市的一道独特风景线。

NO4、最美7公里——广州海珠有轨电车1号线

海珠有轨电车1号线，全长约7公里，从万胜围到琶洲塔‌。这条路线沿途风景优美，大部分路段沿着珠江，

乘客可以一边欣赏珠江的美景，一边享受电车的行驶过程‌。仿佛置身于一幅美丽的画卷中。

NO5、“移动的京西美景”——北京有轨电车西郊线

是北京第一条连接北京市主城区和香山风景区的以旅游、休闲、观光为目的的现代有轨电车线路，于2017年12月30日运营。

起于巴沟站，连接了香山公园、国家植物园、玉泉郊野公园和颐和园，止于香山站，是连接北京市主城区和香山风景区的一条以旅游、休闲、观光为目的的现代有轨电车线路，被称为“最美”西郊线。

NO6、浪漫之旅——南京有轨电车1号线

南京有轨电车1号线，连接着南京的城市脉络，从奥体中心东门至鱼嘴，这条线路全长约7.83公里，贯穿城市的重要区域，为市民出行提供了便捷的选择。线路共设13个站点，其中富春江西街、元通、博览中心东门和江山大街等站点尤为繁忙。是一条充满浪漫之旅的最美有轨电车线。

NO7、三千米的“鎏金铁道”——青岛阳城区有轨电车

青岛首条有轨电车位于青岛市城阳区，西起和阳路与锦城路交叉口，沿和阳路、华城路、春阳路，穿过城阳城区至前旺疃，单程运行时间约30分钟。原本生长在铺设有轨电车铁轨的泥土中的绿草，开出了一片片的小黄花，覆盖了整个轨道线。

在阳光的照射下，沿轨道线望去一片金黄，整条铁轨淹没在盛开的小花海中，宛如一条“鎏金铁道”，呈现出一道靓丽的风景。

NO8、驶向春天的樱花电车——苏州高新区有轨电车1号线

高新区有轨电车1号线，这条线路特别适合在樱花季和油菜花季乘坐。在樱花季，你可以乘坐1号线至太湖大道二期路段，从绣品街、秀岸站下车，欣赏美丽的樱花景色。

在油菜花季，1号线的终点站西洋山站也是一个绝佳的拍摄地点，站台上的照片效果非常美。

NO9、椰风海韵——三亚有轨电车线

三亚有轨电车示范线是我国首条以PPP模式推进建设的有轨电车线路，也是海南省首条城市轨道交通线路。示范线全长8.37公里，设计时速70公里，南起建港路站，北至三亚火车站，全线共设置15个站点。

沿途椰风海韵，美不胜收，风景秀丽。已成为三亚湾游客出行观光的一条靓丽风景线。

NO10、开往春天——深圳龙华有轨电车

作为深圳第一条有轨电车线路，龙华现代有轨电车主线南起地铁4号线清湖站，北至观澜大道路口新澜站，并在环关南路设支线。沿途风光秀丽，都市繁华近在眼前。就像一列开往春天的列车，奔向美好的未来。你坐过吗？

（图片来自网络）