打破刻板印象，骑行不分年龄

骑行是一种常见的体育运动，现在很多骑行的朋友主要目的还是锻炼身体。有人提出说：为什么骑行的人都是以老年人居多？我其实认为这样说有些不妥，所以改来讨论“骑行不只是老年人的专利”。

结合话题不难理解，老年人之所以在某些人的眼里成为骑行群体的主力军，是因为在一部分人看来也只有年纪大的人，身体健康出现了问题才想起锻炼。也确实，老年人身体机能退化更容易受到疾病侵袭，不过这也从侧面也说明了大部分人、尤其年轻人是不太具有健身习惯的，而并非是年轻人就不需要锻炼。

我始终认为，运动健身应该是各年龄段人们都应具有的好习惯，并不只是年长者或身体健康出现症状人群的专利，在身体健康的保持这件事情上，未雨绸缪总比亡羊补牢要好得多。有人说锻炼身体也要有充足的时间才行，而年轻人大多都忙于工作，分身乏术。乍一听这似乎是合情合理，其实大家总该对这样一句话并不陌生：时间就像是海绵里的水，只要肯挤总是有的。是的，想要锻炼身体我们也要学会挤时间才行，毕竟生活里没有那么多的按部就班。

在很多人的观念里骑行就是长途骑游，骑行的人也都是不需要工作的，其实并不是。尽管有很多骑友活跃在318国道、川藏线或者其它路线上，一些媒体也给予了各种报道宣传，所以这些骑友有很高的曝光度被世人所知。也有不少这样的骑友，他们自身本来也是做自媒体的，所以他们一路走一路记录和发布自己的骑行动态，赚取了大量的粉丝乃至收益，在很多旁观者看来也只有这些走南闯北的骑车人才是真正的骑行者，而我却不这么认为。

那些走南闯北的骑车人必然是众多骑行人中的少数，这样的骑友也必然是需要有大把的时间和资金基础的，但他们确确实实只是极少的一部分，甚至相比众多骑行人可以忽略不计。殊不知大部分的骑行者其实就在我们身边而不是天边，只是我们熟视无睹罢了。我们生活的城乡，我们走过的国道和市区街道、乡间小路上，随处都有他们的身影。他们或利用休息日骑上几十上百公里，或是利用早晨和晚饭后的时间骑车走出家门锻炼休闲，或者也有很多像我这样常年以骑车代步的，这些人才是骑行群体的主力军啊。

请大家不要再把骑行想像得那么复杂甚至是高不可攀，骑行本来是一件很简单的事，没什么入门门槛。骑行者也不是什么专业的骑行运动员，除了骑车训练不必上班。骑行从来都不是只有少数人才有资格参与的运动，它应该成为更多人的运动和出行选择。如果有机会我们何不放弃舒适的班车、私家车、以及电动车作为代步工具出行？短距离出行其实很多时候骑车效率更高也更方便。并且你要知道骑车通勤和运动锻炼总是可以一举两得，屏幕前的你可能就具备这种条件，你只需一辆靠谱的单车或者顶多再放下有些过于顾及的面子和身段即可入坑。偷偷告诉你，骑车不丢人！

最后我们再明确一下，骑行并不复杂，也没有什么门槛，更不是少数人的专利，骑行有成为大众生活的一部分的潜质。

​​